Mon nouveau Jouet

Bon et bien j'ai craqué.

Cela faisait plusieurs mois (en fait quasiment 1 ans) que cela me trottait dans la tète, me prendre un petite auto un peu sportive.

Après avoir regarder les 206, OPC, Nissan, MG etc.. mon choix c'est porté sur une clio RS1 ou bien RS2.

Et voila j'ai cramé le compte en banque, je me suis offert une Clio 2 RS2 bleu methyl de 2005.

voici quelques photo de la bete:









Ce jour elle totalise un peu plus de 93000 km entièrement d'origine.

C'est une première main et est entretenue chez Renault depuis le début, j'ai toutes les factures depuis l'achat!!!

J'ai pu faire 400km pour la ramener chez moi, et j'ai eu une belle surprise ca consomme rien par rapport à la Delta, j'ai fais du 6.9l au 100km.

bref c'est que du bonheur.

Je vous en dirais plus sur le comportement routier quand j'aurais roulé un peu plus avec.

on en a marre des CLIO RS



bienvenue dans le clan des CLIOBOYS

Hééééé !!!!!



Super achat mon thomas , .

et bienvenue chez les clio boy'sss

.

belle auto


Par contre j'ai un doute sur l'année 2005 ????

merci!

PAT c'est vrai il y en a marre de ces RS mais bon bientôt on aura peut être toutes les versions.

Steph c'est bien une 2005 (1ere immatriculation en janvier 05).

c'est la RS2 donc en 172cv qui est sortie en 2001. Mais celle-ci est importé de Suisse.

Enfin bref encore des particularités bizarres.

Félicitation Thomas !!

Très belle RS, le plaisir est radicalement different de la delta!

Et je te comprends passer à une petite auto nerveuse et précise comma ca !

Encore bravo

félicitations pour cette achat ,encore un de plus chez renault...ils y viennent tous !!!
;-) vivement que l'on voit le bolide !!

Felicitations pour cet achat...

Les clio nous envahissent...

Tu sais chakos ca fait un moment que je suis plus ou moins chez renault (enfin pas en version sport, loin de la) j'ai encore ma petite clio 1.4 avec le moteur energy increvable avec plus de 220 000km.

enfin bref c'est une voiture super agréable a conduire, très souple et amusante à partir des 4000tr.

C'est vrai que par rapport a la delta y a un monde, fini les coup de pied au cul et le coté bestiale c'est une conduite qui change du tout au tout.
En fait c'est une voiture polyvalente, on peut rouler tous les jours et ce faire plaisir quand on le souhaite.

je dois quand même dire que sur route dégradé (mon terrain de jeu favori) elle se cherche un peu dès qu'on la pousse un peu fort. Par contre sur route propre aucun problème rencontré, en même temps cela fait pas longtemps que je l'ai donc on verra bien avec le temps.

Au niveau équipement rien a dire xenon avec allumage auto, détecteur de pluie, clim auto, la sellerie a l'air solide (cuir alcantara), ESP déconnectable par contre le volant ils ont merdé chez reneault!!. Ce qui est aussi un peu dommage c'est le manque de sportivité du tableau de bort.

Donc il ne restera plus que vous la présenter pendant une future sortie.

une 2005 , tu as encore acheté une raretée

pour le train avant de ta clio , celà peut venir des amortos car en général cette autos est très sympa sur les petites routes .

Pour le volant et l'intérieur c'est le souci de renault sport , y sont trop sage je trouve aussi .

et ta belle madras ?

bon petit achat et je pense que tu va te faire plaisir avec que du bonheur!

et hop une clio rs de plus

certes toto a pris son temps, et il ne s'est pas emballé sur une auto a problème (c'est un bon jeune)

elle me plait bien ton auto et cette teinte lui va a ravir, elle a l'air neuve bel achat bravo

la je pense qu'il faut se calmer car ton parc auto commence a grandir tu vas devoir pousser un peu les murs

j'ai hate de la voir

@ bientôt jojo .

Ne t'inquiète pas Steph la madras est toujours la.

Jojo y a toujours de la place quand on est fou, et la folie n'a pas de limite c'est comme la passion.

Bonne achat !!

Tu as assuré, c'est une bonne voiture.

C'est vrais quelle est plus réussi à l'extérieur qu'à l'intérieur.

Simpa cette nouvelle auto ! Ya plus qu'a ce faire plaisir.

Yop Félicitation Thomas belle voiture

Bon après avoir rouler un peu avec, je me suis rendu compte que l'ESP il faut vraiment le déconnecter quand on veut rouler sportivement.

Avec l'esp la voiture se cherche sur la route quand on accélère, les entrées dans les virages ne sont pas non plus des plus facile.

Par contre une fois déconnecté, la voiture reste droite elle ne bouge pas d'un poil!!! elle devient vraiment très seine bref du pur plaisir.


J'ai remarquer aussi qu'avec l'ESP la rupture est a 6500tr et sans on atteint les 7000tr sans aucun problème

Est ce que Pat et Steph vous avez rencontré ce genre de particularité ou bien je fais encore dans le bizarre???

7000trs sa commence a etre sympa

Ludo GT a écrit:7000trs sa commence a etre sympa

c'est meme plus que bien je trouve.

Mais ce ESP est vraiment un piège car il modifie le régime max, il agit sur la trajectoire (ca c'est son rôle), mais modifie t il les perf par rapport a la puissance max???

ca je ne serais pas le dire.

Je pense que tu doit gagner quelques hp comme meme vu que tu monte en régime plus que l'origine, seul un passage au banc pourra te le dire, si tu es motivé je passe ma GT au banc début septembre

ca me tenterais bien, si c'est un banc 4 roue je serais plus partant pour la delta.

tiens moi au courant du tarif et de la date.

Oui c'est un 4 roues et c'est 79€ pour un 2rm et 99€ pour un 4rm, c'est dans le 91

http://www.ksfmotorsport.com/

et bien dit moi quand tu comptes y aller.

Je pense le samedi 11 septembre

Dimanche dernier la petite RS au réveil



et dire que j'avais hésité a enlever les pneus neiges.

Ouah, éffectivement tu a bien fait de laisser les pneus neige