Voila apres des mois et des mois de recherche
J'ai enfin trouvé ma perle rare pour compléter les autos de mes rêves
Je suis allé la chercher hier au havre apres 45jours de traversée par bateau. Elle arrive tout droit du Japon.
Voici donc ma delta finale edition N°143/250
C'est une premiere main, elle totalise 48 000kms certifié avec toutes les factures controles techniques....
premiere immatriculation en Fevrier 1996 donc vraiment une des dernieres.
Elle appartenait a un collectionneur Japonais qui la gardait au chaud depuis pas mal d'années
Pour une grand mère elle est dans un état de conservation exceptionnel.
Pour ceux qui ne connaissent pas cette version, elle a été demandé par les japonais avant l’arrêt totale de la production.
Elle a en plus de la couleur spéciale, la bande bi colore sur le milieu, des sièges baquet tissus alcantara, un pommeau en alu avec entourage carbone. Un démarrage par bouton poussoir.
Une plaque numéroté au niveau du levier de vitesse, un pédalier alu avec un repose pied en alu, une calandre spéciale
des feux comme les 16 car ceux d'evo ne sont pas homologués au Japon
C'est bien sur une Evo2
Enfin voila je suis aux anges
Pour l'instant elle n'est pas dans son plus bel apparat car il y a du scotch a enlever ....
Voici qq photos.
J'ai enfin trouvé ma perle rare pour compléter les autos de mes rêves
Je suis allé la chercher hier au havre apres 45jours de traversée par bateau. Elle arrive tout droit du Japon.
Voici donc ma delta finale edition N°143/250
C'est une premiere main, elle totalise 48 000kms certifié avec toutes les factures controles techniques....
premiere immatriculation en Fevrier 1996 donc vraiment une des dernieres.
Elle appartenait a un collectionneur Japonais qui la gardait au chaud depuis pas mal d'années
Pour une grand mère elle est dans un état de conservation exceptionnel.
Pour ceux qui ne connaissent pas cette version, elle a été demandé par les japonais avant l’arrêt totale de la production.
Elle a en plus de la couleur spéciale, la bande bi colore sur le milieu, des sièges baquet tissus alcantara, un pommeau en alu avec entourage carbone. Un démarrage par bouton poussoir.
Une plaque numéroté au niveau du levier de vitesse, un pédalier alu avec un repose pied en alu, une calandre spéciale
des feux comme les 16 car ceux d'evo ne sont pas homologués au Japon
C'est bien sur une Evo2
Enfin voila je suis aux anges
Pour l'instant elle n'est pas dans son plus bel apparat car il y a du scotch a enlever ....
Voici qq photos.
